На первый взгляд, в Крыму за последний год ничего серьезно не изменилось: разбитые дороги, неразвитая инфраструктура, сдающиеся в аренду покосившиеся домики сменяются роскошными гостиничными комплексами и апартаментами. Реликтовые леса, старинные парки, море, солнце после присоединения полуострова к России тоже никуда не делись. Но многие атрибуты старого, украинского Крыма либо уже исчезли, либо находятся на грани исчезновения.
О том, чем живут и как зарабатывают крымские предприниматели, читайте в репортаже РБК.
Фото: Михаил Мордасов для РБК
Визитная карточка Ялты, да и всего полуострова, винодельческий завод «Массандра», был основан князем Львом Голицыным в 1894 году. Сейчас «Массандра» включает головной завод (на фото) и еще восемь винодельческих хозяйств и является крупнейшим производителем вина в Крыму. В прошлом году предприятие было национализировано, и теперь находится в ведении Управделами российского президента. Головной завод «Массандры», где побывали корреспонденты РБК, охраняют МВД России и «Народное ополчение Крыма».
Фото: Михаил Мордасов для РБК
Бывшая госдача №1, а впоследствии первый корпус пансионата «Глициния», была построена в 1955 году для Никиты Хрущева, а затем перешла к Леониду Брежневу. Здесь первый, а затем и генеральный секретарь ЦК КПСС проводил важные переговоры. В прошлом году резиденцию №1 «Глицинию» национализировали (сейчас, согласно распоряжению Совета министров Крыма, она в в собственности Фонда имущества республики) и передали в хозяйственное ведение специально созданному ГУПу «Солнечная Таврика». Сейчас «Глициния» находится в запущенном состоянии. Местные жители говорят, что она закрыта и опечатана уже много лет. Но в последние несколько месяцев они заметили изменения: кто-то подстригал кусты на территории и убирал старые листья.
Фото: Елена Мязина/РБК
О том, что Крым еще недавно был в составе другого государства, напоминает чуть ли не каждый третий автомобиль на полуострове: за год, как было установлено, номерные знаки успел поменять далеко не каждый водитель. А надписи на украинском языке убирать никто и не думает. Наоборот, на здании Госсовета республики в этом году появилась вывеска «Державна Рада Республiки Крим». Скоро рядом должен появиться аналог, понятный и для крымских татар. Ведь еще год назад, признавая жителей полуострова гражданами России, совет Госдумы утвердил в Крыму три государственных языка.
Фото: Михаил Мордасов для РБК
Заброшенные стройки, как пансионат в поселке Кацивели под Ялтой, который начали строить еще в 1970-х годах, по-прежнему встречаются на побережье. Обычно у них сложная история: неоднократный переход из рук в руки, разные варианты использования территорий, ни один из которых в итоге не был реализован, или и вовсе пропажа собственника. Так, в 2013 году украинские СМИ сообщали, что на месте пансионата в Кацивели уже к лету 2014 года будет построен Disneyland Crimea.
Фото: Михаил Мордасов для РБК
В прошлом году крымчане собрали 701,8 тыс. центнеров винограда — на 26,3% меньше, чем в 2013-м. В конце февраля глава Республики Крым Сергей Аксенов заявил, что российское правительство рассматривает возможность дополнительно выделить 650 млн руб. на закладку новых виноградников и садов в Крыму.
Фото: Михаил Мордасов для РБК
Многие поколения жителей советского и постсоветского пространства привыкли, отдыхая в Крыму, покупать вина на розлив. С этого года на полуострове действуют нормы российского законодательства, запрещающие такую продажу. Однако Крымское бюро винограда и вина просит сделать для крымских производителей исключение и разрешить продажу вина на розлив в этом сезоне, чтобы поддержать винодельческую отрасль.
Фото: Елена Мязина/РБК
Ямами и выбоинами на крымских дорогах никого не удивишь: количество снега зимой не имело значения, каждый раз с приходом весны дорожные службы и сотрудники ГАИ, проверявшие качество магистралей, кивали на «сложные погодные условия». Даже жителям столицы полуострова рытвины на центральных улицах давно стали родными. «Года три точно никаких ремонтных дорожных работ в Симферополе я не видел», — говорит таксист Николай. В Крыму надеются, что Россия поможет если не построить новые дороги, то хотя бы залатать старые раны.
Фото: Елена Мязина/РБК
До дорог в Симферополе дело пока на дошло, а вот храмы уже реставрируют. Восстановление уничтоженного в 1930 году Александро-Невского собора велось с 2003 года. Поменялся ли генподрядчик работ и кто теперь финансирует проект, неизвестно, но восстановление, судя по установленному рядом с храмом плакату, взял под личный контроль Владимир Путин.
Фото: Елена Мязина/РБК
Кошки в Крыму — по-прежнему самые популярные бездомные животные. А Ялта по их количеству на квадратный метр может вполне посоревноваться со Стамбулом. В одиночку, парами, а иногда и целыми компаниями они либо стремительно перемещаются по городу, либо греются на первом весеннем солнце. Не исчезла за год и другая достопримечательность Южного побережья Крыма и Большой Ялты — Гора Кошка, у восточного и западного склонов которой, как и раньше, располагаются знаменитые крымские поселки Симеиз и Кацивели.
Фото: Елена Мязина/РБК
«Долина туалетов» под Судаком — так местные жители окрестили самовольно занятые участки в рекреационной зоне с быстро возведенными невысокими сооружениями — почти разрушена. Акции по сносу расположенных на таких массивах строений (их строили для будущего узаконивания прав на землю с помощью пикетов) идут по всему полуострову. Инвентаризация, проведенная в прошлом году Минимущества Крыма, выявила в семи районах республики 59 самозахваченных территорий на площади 1451 га, на которых возведен 1601 «объект капитального строительства».
Фото: Елена Мязина/РБК
Железнодорожный вокзал в Симферополе, здание которого с середины прошлого столетия является одним из образцов южной архитектуры, известен почти каждому гостю Крыма: сюда не только прибывают пассажирские поезда, но отсюда же отправляются во все концы полуострова такси и автобусы. В пиковые дни высокого сезона симферопольский вокзал пропускал до 50 тыс. человек ежедневно. В прошлом году из-за отмены железнодорожного сообщения с Украиной перевозки этим видом транспорта стали одной из самых пострадавших отраслей крымской экономики: транспортировка грузов сократилась на 41,5%, пассажиров — на 58,1%
Фото: Михаил Мордасов для РБК
Три ресторана «Макдоналдс» в Крыму — в Симферополе, Севастополе и Ялте (на фото) — закрыты. Многие международные компании перестали работать с республикой и из-за введенных против России санкций, решив не рисковать.
Фото: Михаил Мордасов для РБК
Ялта продолжает оставаться самым посещаемым курортным городом Крыма. Из 3,8 млн туристов, отдыхавших на полуострове в прошлом году, 39% останавливались именно в Ялте. В январе-феврале этого года поток посетителей, по данным Министерства курортов и туризма Крыма, вырос примерно в два раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, и зимой, как следует из статистики, в Ялте находилась уже половина гостей полуострова. Впрочем, пока далеко не все двери развлекательных заведений, кафе и сувенирных магазинов столицы Южного берега Крыма открыты для приезжающих.
Фото: Елена Мязина/РБК
Судак со своей главной достопримечательностью — Генуэзской крепостью — ярко выраженный курортный город. Почти все его жители кроме, пожалуй, работников нескольких винодельческих предприятий, включая завод шампанских вин «Новый свет», работают в туристическом, гостиничном и других обслуживающих отдыхающих секторах. Причем не круглый год, а только в теплые месяцы года. Поэтому ранней весной после 18:00 город замирает: в редком продуктовом магазине горит свет и сложно отыскать работающее кафе, не говоря уже о ресторане. Но скоро все может измениться: в прошлом году в центре Судака проложили еще одну ветку газопровода, и теперь можно полностью газифицировать центр города. Это значит, что курортный сезон в этом районе может начинаться гораздо раньше, а заканчиваться гораздо позже, чем в прошлые годы.
На фото: набережная Судака, отреставрированная в 2012 году к 1800-летию города
